Apa yang terkenal dengan bandar Dayton di Ohio?

Bagi ramai orang, nama bandar dikaitkan dengan apa yang dipanggil Perjanjian Keamanan Dayton untuk Yugoslavia. Rundingan mengenai Yugoslavia diadakan di pangkalan udara ketenteraan AS di Dayton (Pangkalan Udara Wright-Patterson) pada bulan November 1995. Perjanjian yang dicapai pada gencatan senjata, pada pemisahan parti-parti yang berperang dan pemisahan wilayah, mereka menghentikan perang saudara di Bosnia dan Herzegovina 1992-1995. Penandatanganan Perjanjian Dayton berlaku pada 14 Disember 1995 di Paris.

Mereka yang suka sejarah penerbangan tahu bahawa bandar itu Dayton - tempat kelahiran saudara Wright yang terkenal - Wilber (1867-1912) dan Orville (1871-1948), walaupun anak sulungnya, Wilber, dilahirkan di Indiana, dan Orville sudah berada di Dayton. Di sini mereka hidup sepanjang hidup mereka, mendedikasikannya untuk penerbangan. Pada 17 Disember 1903, saudara Wright membuat penerbangan terkawal pertama di sebuah kapal terbang, sebuah peralatan dengan enjin yang dibina oleh mereka mengikut reka bentuk mereka sendiri. Sebelum itu, mereka telah terbang dengan glider selama hampir dua tahun. Mereka adalah pengasas penerbangan Amerika dan pelopor aeronautik.

Bagi saya, Dayton teringat dengan indahnya Muzium Tentera Udara Amerika Syarikat - Muzium Negara Tentera Udara Amerika Syarikatterletak berhampiran Pangkalan Tentera Udara Wright-Patterson. Muzium ini adalah muzium penerbangan tentera yang tertua dan terbesar di dunia. Anda tidak akan dapat melihat muzium gergasi peralatan penerbangan di mana-mana sahaja. Cukuplah untuk mengatakan bahawa muzium itu, termasuk eksposisi luar dan taman peringatan, meliputi kawasan seluas 400 ekar, atau 160 hektar! Ia mengandungi lebih daripada 400 pesawat dari pelbagai masa dan negara, dan lebih daripada 15 ribu pameran menceritakan sejarah dan keadaan semasa penerbangan ketenteraan. Dan sekitar 1.3 juta orang datang ke muzium setiap tahun. Muzium ini adalah tapak pelancongan paling banyak dikunjungi di Ohio!

Untuk memeriksa semua pameran muzium, sekurang-kurangnya secara ringkas, pelancong tidak cukup satu hari, anda perlu pergi ke sana beberapa kali. Saya bernasib baik, saya melawat Muzium ini dua kali, setelah menghabiskan sepanjang hari, tetapi saya masih ingin pergi lagi! Satu perkara yang sangat penting ialah muzium di Dayton dibuka sepanjang tahun, tujuh hari seminggu, dari 9 pagi hingga 5 petang, ditutup hanya 3 hari setahun - pada Hari Kesyukuran, pada Krismas dan pada 1 Januari. Dan Entri di sana untuk semua adalah percuma! Di pintu masuk ke muzium, anda boleh mendapatkan "panduan audio" percuma - pemain dengan fon kepala, maka lebih mudah menavigasi antara banyak pameran. Dan dibenarkan untuk mengambil gambar dan video secara percuma.

Sebagai perbandingan (sekali lagi tidak memihak kepada kami) - pameran Muzium Tentera Udara Rusia di Monino berhampiran Moscow dikerahkan dalam dua hanggar dan enam buah dewan. Bangunan utama Muzium Angkatan Udara adalah kayu, yang dibina pada tahun 1932-1934. Kawasan tertutup muzium ini adalah 5500 meter persegi. m., dan ruang terbuka - 20 hektar, dan untuk tahun itu ia dilawati oleh 150 ribu orang. Malah kurang ialah Muzium Kosmonautik Moscow berhampiran VDNH. Seperti yang mereka katakan, kerana kuasa itu menghina!

Sejarah Muzium di Dayton adalah seperti berikut. Kembali pada tahun 1923, di lapangan terbang ketenteraan McCook Field, yang berfungsi sebagai pangkalan eksperimen untuk menguji pesawat ketenteraan, yang terletak di tebing Sungai Miami, yang bertentangan di pusat bandar Dayton, mula mengumpulkan koleksi berbagai peralatan teknikal yang berkaitan dengan penerbangan, baik Amerika dan asing. Pada tahun 1927, pameran muzium telah dipindahkan ke lapangan terbang Wright Field. Sebahagian daripada pameran terletak di udara terbuka, memerlukan pembaikan tetap. Ia telah diputuskan untuk membuat sebuah muzium penerbangan tentera yang besar, kerana bilangan pameran bertambah, kawasan tertutup yang besar diperlukan untuk penginapan. Mewujudkan muzium moden tidak secepat yang kami mahukan. Dan sebagainya Pada 3 September 1971, dengan kehadiran 12 ribu orang, tetamu dan peminat yang menyokong dan membantu mewujudkan Muzium, Presiden AS Richard Nixon dengan sesungguhnya membuka Muzium Angkatan Udara AS. Muzium ini sentiasa meningkatkan bilangan pameran dan pameran.

Dalam lima gergasi eksposisi tematik diletakkan:
1. Tempoh awal pembangunan penerbangan, di mana anda dapat melihat pesawat pertama Wright bersaudara dan pereka pesawat lain pada separuh pertama abad kedua puluh.
2. Teknologi penerbangan semasa peperangan di Korea dan Vietnam.
3. Galeri tempoh Perang Dingin.
4. Galeri roket dan teknologi ruang.
5. Galeri Presiden, yang menyajikan beberapa pesawat presiden - Nixon, Carter, Reagan.
6. Penyelidikan saintifik moden dan pembangunan penerbangan ketenteraan. Di sana anda dapat melihat pesawat stealth, yang hampir mustahil untuk mengesan dengan cara pertahanan udara.
Muzium ini mempunyai simulator penerbangan, di mana sesiapa sahaja boleh mengujinya sendiri sebagai juruterbang.

Di lapangan terbuka, pada platform khas, pesawat masa ditempatkan Perang Dunia II dan moden yang mengambil bahagian dalam operasi ini "Desert Storm" (1991, konflik antara Iraq dan Kuwait). Di sini anda tidak boleh melihat sahaja, tetapi juga menyentuh dan menyentuh pesawat Jerman, contohnya "Junkers-88D" (Junkers Ju 88D), atau Messerschmitt (Messerschmitt Me 163B Komet, Messerschmitt Me 262A Schwalb), dan Amerika Douglas BoeingSebagai contoh, Boeing adalah kubu terbang (Boeing B-17G Flying Fortress), dan banyak lagi. Di sisi lain muzium, juga di lapangan, terdapat pelbagai jenis peluru berpandu.

Satu lagi berhampiran muzium pada tahun 1972 telah diwujudkan Taman Peringatan Kemuliaandi mana juruterbang-juruterbang yang meninggal dunia dalam tugas bertugas dalam pelbagai konflik ketenteraan didapati tenang dalam keadaan aman. Sekarang terdapat lebih daripada 500 monumen di taman, pelbagai pokok, pokok renek dan bunga ditanam. Apabila tiba saatnya anda keluar dari kereta, anda akan disambut oleh muzik kereta kebal, yang selalu berbunyi di Taman Memorial.

Pada bulan Mei 1991, pertama di astaka Muzium, yang moden sistem pawagam rumah untuk 500 tempat, yang menunjukkan filem mengenai penerbangan, dan mengenai juruterbang yang cemerlang, mengenai sifat kawasan yang berlainan di bumi. Pintu masuk ke pawagam, tentu saja, dibayar, tetapi harga lebih rendah daripada di pawagam yang sama di Rusia. Ia sangat mudah pada pertengahan hari, apabila kaki bosan berjalan di sekitar dewan, pergi ke sesi pawagam dan berehat di kerusi yang selesa, setelah menerima kesan yang jelas dari filem itu. Di paviliun yang sama, berhampiran pawagam, ada beberapa kedai dengan cenderahati, anda boleh mengambil buklet yang berbeza mengenai muzium secara percuma, terdapat sebuah kafe untuk mempunyai snek.

Ia tetap hanya untuk iri hati rakyat Amerika bahawa mereka mempunyai kompleks muzium yang indah untuk dibanggakan. Dan berharap bahawa kadang-kadang di Rusia akan ada sesuatu yang serupa, berskala besar!

Nota. Semasa lawatan ke muzium, kita semua difilemkan di video, jadi gambar-gambar dalam artikel itu adalah dari laman web muzium: www.nationalmuseum.af.mil.

Tonton video itu: Suspense: Crime Without Passion The Plan Leading Citizen of Pratt County (Januari 2020).

Loading...

Tinggalkan Komen Anda